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AZIONAMENTO ROTANTE A VITE SENZA FINE SERIE SEA7-100-R CON MOTORE ELETTRICO 12V - RAPPORTO DI TRASMISSIONE 71:1 - ECO
| Informazioni tecniche | |
| MOTORE ELETTRICO | |
| Tensione: | 12 V DC |
| Corrente elettrica: | ≤ 14 A |
| Coppia in uscita del motore: | 8,5 Nm |
| Velocità massima in uscita: | 100 rpm (±10%) |
| AZIONAMENTO ROTATIVO A VITE SENZA FINE | |
| Modello: | SEA07-12V100R |
| Rapporto di riduzione: | 71:1 |
| Velocità in uscita: | 1,4 rpm (max. 1,55 rpm) |
| Coppia in uscita: | 0,21 kNm (210 Nm) |
| Coppia di tenuta: | 10,4 kNm |
| Capacità di carico assiale statico: | 133 kN |
| Capacità di carico radiale statico: | 53 kN |
| Momento ribaltante: | 13,5 kNm |
| Gioco: | ≤ 0,2° |
| Campo di rotazione: | 360° (continuo) |
| Diametro esterno: | 262 mm |
| INFORMAZIONI GENERALI | |
| Fornitore: | Cina |
| Reso o sostituzione: | 14 giorni |
| Garanzia: | 6 mesi |
| Peso del prodotto: | 19,5 kg |
Descrizione
Gli azionamenti rotativi a vite senza fine della serie SEA7 con motore elettrico a 12 V offrono una soluzione compatta, robusta ed economica per la rotazione ad azionamento elettrico e il posizionamento preciso di diverse strutture e attrezzature. Integrano in un’unica unità funzionale un riduttore a vite senza fine, una ralla di rotazione e un motore elettrico, in grado di trasmettere coppie elevate e di sopportare carichi assiali, radiali e momenti ribaltanti.
La serie SEA7 è adatta per applicazioni che richiedono una rotazione lenta, fluida e controllata. Grazie al motore elettrico integrato a 12 V, l’azionamento è particolarmente utile per attrezzature e veicoli con impianto elettrico a 12 volt, poiché non richiede un sistema idraulico aggiuntivo per il funzionamento.
Funzionamento dell’azionamento rotativo a vite senza fine
L’azionamento rotativo a vite senza fine funziona secondo il principio di una trasmissione a vite senza fine, nella quale il motore elettrico aziona una corona dentata di rotazione tramite un albero a vite senza fine. Questa configurazione garantisce un elevato rapporto di riduzione, una coppia elevata e una rotazione lenta, fluida e controllata.
Il motore elettrico integrato a 12 V consente il funzionamento elettrico senza la necessità di una pompa idraulica, di un motore idraulico o di tubazioni idrauliche. Ciò semplifica l’installazione e permette l’impiego dell’azionamento in attrezzature prive di impianto idraulico.
L’azionamento consente una rotazione continua a 360°, mentre la ralla di rotazione integrata supporta forze assiali e radiali, oltre a momenti ribaltanti. La trasmissione a vite senza fine offre inoltre un’elevata coppia di tenuta, contribuendo alla stabilità di posizione della struttura rotante.
Vantaggi principali
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Azionamento elettrico con motore elettrico a 12 V incluso.
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Funzionamento senza necessità di un sistema idraulico aggiuntivo.
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Costruzione compatta e robusta con ralla di rotazione integrata.
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Possibilità di rotazione continua a 360°.
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Elevato rapporto di riduzione per una rotazione lenta e precisa.
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Elevata coppia in uscita e coppia di tenuta.
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Elevata capacità di carico sotto carichi assiali e radiali.
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Capacità di sopportare elevati momenti ribaltanti.
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Installazione semplificata in attrezzature con impianto elettrico a 12 volt.
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Ampio campo di applicazione in macchine agricole, forestali, edili e industriali.
Applicazioni
Gli azionamenti rotativi a vite senza fine della serie SEA7 con motore elettrico sono adatti a diverse applicazioni che richiedono rotazione, posizionamento o movimentazione di gruppi strutturali mediante controllo elettrico.
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Macchine agricole – attrezzature rotanti, strutture regolabili e attrezzature agricole.
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Macchine forestali – meccanismi rotanti, attrezzature di movimentazione materiali di piccole dimensioni e gruppi di lavoro ausiliari.
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Macchine edili – piattaforme rotanti, sistemi di posizionamento e strutture speciali.
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Attrezzature industriali – tavole rotanti, dispositivi di posizionamento e sistemi di movimentazione materiali.
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Veicoli per trasporto e veicoli speciali – meccanismi rotanti ad azionamento elettrico e attrezzature montate su veicolo.
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Sistemi di inseguimento solare – supporti rotanti e sistemi per la regolazione della posizione dei pannelli solari.
Costruzione e prestazioni
L’azionamento rotativo a vite senza fine SEA7 presenta una struttura robusta che combina trasmissione a ingranaggi e ralla di rotazione in una carcassa compatta. La sua costruzione consente di sopportare diversi tipi di carico, rendendolo adatto all’integrazione in numerosi sistemi meccanici.
L’azionamento dispone di un rapporto di riduzione di 71:1, una velocità massima di rotazione in uscita di 1,4 rpm e una coppia nominale in uscita di 210 Nm. La capacità di carico assiale statico è di 133 kN, la capacità di carico radiale statico è di 53 kN e il momento ribaltante massimo è di 13,5 kNm.
La coppia di tenuta è di 10,4 kNm e assicura un’efficace resistenza ai carichi rotazionali esterni. Durante il funzionamento è necessario tenere conto dei carichi ammissibili, del metodo di installazione e del sistema di comando elettrico appropriato.
Collegamento elettrico e comando
L’azionamento rotativo a vite senza fine è dotato di un motore elettrico 12 V DC con corrente massima specificata di 14 A. È adatto al collegamento a un’alimentazione appropriata a 12 volt.
Per il funzionamento devono essere previsti comandi elettrici adeguati, protezione dell’alimentazione e cavi elettrici correttamente dimensionati. Il metodo di comando dipende dai requisiti della specifica applicazione.
Il motore elettrico è incluso con l’azionamento rotativo a vite senza fine.
Dimensioni SAE07 - ECO
Diagramma della capacità di carico
Il diagramma mostra le combinazioni ammissibili di carico assiale e momento ribaltante per l’azionamento rotativo a vite senza fine SEA7. Con l’aumento del carico assiale, il momento ribaltante ammissibile diminuisce. Per garantire una corretta selezione e un funzionamento sicuro dell’azionamento, devono essere rispettati i valori limite specificati dal produttore.

Asse orizzontale: carico assiale in kN.
Asse verticale: momento ribaltante in kNm.
Area evidenziata: combinazioni di carico ammissibili secondo il diagramma del produttore.
Curva limite: limite di carico combinato che non deve essere superato.





