- TELESZKÓP MUNKAHENGER
- NORMÁL GÖMBFEJ
- 2 lépcső (3,5 tonna)
- 2 lépcső (6 tonna)
- 2 lépcső (9 tonna)
- 2 lépcső (13 tonna)
- 3 lépcső (5 tonna)
- 3 lépcső (8 tonna)
- 3 lépcső (11 tonna)
- 3 lépcső (16 tonna)
- 4 lépcső (7 tonna)
- 4 lépcső (10 tonna)
- 4 lépcső (14 tonna)
- 4 slépcső (20 tonna)
- 4 lépcső (25 tonna)
- 5 lépcső (5 tonna)
- 5 lépcső (8 tonna)
- 5 lépcső (11 tonna)
- 5 lépcső (16 tonna)
- 5 lépcső (22 tonna)
- 5 lépcső (29 tonna)
- 6 lépcső (6 tonna)
- 6 lépcső (9 tonna)
- 6 lépcső (13 tonna)
- 6 lépcső (20 tonna)
- 6 lépcső (25 tonna)
- 6 lépcső (32 tonna)
- 6 lépcső (40 tonna)
- 6 lépcső (50 tonna)
- 7 lépcső (10 tonna)
- 7 lépcső (11 tonna)
- 7 lépcső (14 tonna)
- 7 lépcső (22 tonna)
- 7 lépcső (30 tonna)
- 7 lépcső (38 tonna)
- 7 lépcső (42 tonna)
- 8 lépcső (11 tonna)
- 8 lépcső (11 tonna)
- 8 lépcső (18 tonna)
- 8 lépcső (25 tonna)
- 8 lépcső (30 tonna)
- 8 lépcső (38 tonna)
- 9 lépcső (20 tonna)
- 9 lépcső (25 tonna)
- 9 lépcső (32 tonna)
- 10 lépcső (20 tonna)
- 10 lépcső (28 tonna)
- STANDARD - LYUK
- 2 lépcső (3,5 tonna)
- 2 lépcső (6 tonna)
- 2 lépcső (9 tonna)
- 2 lépcső (13 tonna)
- 3 lépcső (5 tonna)
- 3 lépcső (8 tonna)
- 3 lépcső (11 tonna)
- 3 lépcső (16 tonna)
- 4 lépcső (7 tonna)
- 4 lépcső (10 tonna)
- 4 lépcső (14 tonna)
- 4 lépcső (20 tonna)
- 4 lépcső (25 tonna)
- 5 lépcső (5 tonna)
- 5 lépcső (8 tonna)
- 5 lépcső (11 tonna)
- 5 lépcső (16 tonna)
- 5 lépcső (22 tonna)
- 6 lépcső (6 tonna)
- 6 lépcső (9 tonna)
- 6 lépcső (13 tonna)
- 6 lépcső (20 tonna)
- 7 lépcső (14 tonna)
- 7 lépcső (22 tonna)
- 8 lépcső (11 tonna)
- 8 lépcső (11 tonna)
- 8 lépcső (18 tonna)
- INFERIOR-LYUK
- GÖMB-GÖMB
- ALUL-FELÜL GÖMBFEJES
- COMPACT - HENGER
- ECO
- TEHNOSTROJ
- UNIMOG
- MEILLER KIPPER
- HID. HENGER ''LIFT''
- BILLENCS TEHERAUTÓ
- HOZZAJÁRU FELSZERELÉS
- DÖMPER CSÖVEK
- TERVEZÉS
- NORMÁL GÖMBFEJ
- HÁROM PONTOS HIDRAULIKA
- HIDRAULIKUS MUNKAHENGER
- HIDRAULIKUS SZIVATTYÚK
- ÖNTÖTTVAS SZIVATTYÚK
- ÖNTÖTTVAS SZIVATTYÚK ITALIAN
- DUGATTYÚSZIVATTYÚK
- ÖNTÖTTVAS SZIVATTYÚ - BANÁN
- FOGASKERÉK-SZIVATTYÚK
- CSOPORT '' 1 '' karimák - jobb
- CSOPORT '' 1 '' karimák - bal
- CSOPORT '' 1 '' menet - jobb
- CSOPORT '' 1 '' szál - bal
- CSOPORT '' 2 '' karimák - jobb
- CSOPORT '' 2 '' karimák - bal
- CSOPORT'' 2 '' menet - jobb
- CSOPORT '' 2 '' menet - bal
- GR '' 3 '' karimák - jobb
- GR '' 3 '' karimák - bal
- GR '' 3 '' menet - jobb
- GR '' 3 '' menet - bal
- GR '' 0 '' - jobb
- HI-LO SZIVATTYÚK
- harangok
- GUMI ALAP
- felszerelés fogaskerék szivattyúhoz
- csapáj karimák szivattyúhoz
- elektromágneses tengelykapcsoló
- hajtóműház szorozó szivattyú számára
- ÖSSZESZERELŐ SZERKESZTŐSZIVATTYÚK
- TRAKTORSZIVATTYÚK
- EGYÉB SZIVATTYÚK
- NSZ SZIVATTYÚK
- SZIVATTYÚK SZIVATTYÚZÁSHOZ
- KÉZI SZIVATTYÚK
- SEGÉDHAJTÁSOK
- HIDROMOTOR
- HIDROMOTOR MM
- HIDROMOTOR MM SIDE
- HIDROMOTOR MP
- HIDROMOTOROK MR
- HIDROMOTOR (6 fog)
- HIDROMOTOR MS
- HIDROMOTOROK MT
- HIDROMOTOROK MV
- HIDROMOTOROK B/MR - FÉKKEL
- DUGATTYÚS HIDRAULIKUS MOTOROK
- HIDROMOTOR TMF
- HIDROMOTOR FÉK
- HIDROMOTOR LÁNCTALPAS MEGHAJTÁS
- HIDROMOTOR KARDÁN
- HAJTÓMŰHÁZ HIDROMOTORHOZ
- HIDROMOTOR VEZÉRLŐ SZELEP
- ELFORDULÓ MEGHAJTÓ
- FOGASKERÉKES CSOPORT2
- FOGASKERÉKS CSOPORT 3
- HIDRAULIKUS VEZÉRLŐTÖMBÖK
- VEZÉRLŐTÖMBÖK
- SZEKCIONÁLT VEZÉRLŐ SZELEPEK
- SZELEPEK VEZETÉSÉRE BOWDEN KERESZTŐL
- ELEKTROMÁGNESES VEZÉRLŐ SZELEP
- ELZÁRÓ SZELEPEK ÉS ÍRÁNYVÁLTÓ SZLEPEK
- VONALVEZÉRLŐ SZELEPEK
- ÁRAMLÁSI SZABÁLYOZÁS
- NYOMÁSSZABÁLYOZÁS
- ELEKTROMÁGNESES MODULÁRIS CETOP 3 -NG6 SZELEPEK
- ELEKTROMÁGNESES MODULÁRIS CETOP 5 - NG10 SZELEPEK
- ELEKTROMÁGNESES YEAT SZELEPEK
- ELEKTROMÁGNESES TEKERCSEK
- TÁVIRÁNYÍTÓK
- RÁDIÓVEZÉRLŐK
- NYOMÁSKAPCSOLÓK
- PROPORCINONÁLIS SZELEPEK
- SZELEPEK TRAKTOROKHOZ - CSATLAKOZÁSOK ÉS FÉKEK
- TRAKTOR BILLENTYŰ KIMENETEK BŐVÍTÉSE
- FA HASÍTÓ ÉS RÖNGPÓTKOCSI SZELEPEK
- ÚSZÓ SZELEPEK
- LOAD SENSING SZELEP
- HIDRAULIKUS AGGREGÁTOR
- MINI HIDRAULIKUS AGREGÁT 12 V
- MINI HIDRAULIKUS AGREGÁT 24 V
- MINI HIDRAULIKUS AGGREGÁTTOR 230 V
- MINI HIDRAULIKUS AGREGÁT 380 V
- TRAKTOR HIDRAULIKA AGGREGÁTOR
- HIDRAULIKUS BENZIN KÉSZLETEK
- HIDRAULIKUS DÍZEL TÁPEGYSÉG
- HIDRAULIKUS SZIVATTYÚ KÉSZLETT 400V
- HIDRAULIKUS SZIVATTYÚ KÉSZLETT 12V/24V
- ELEKTROMOS MOTOR MINI AGREGÁTHOZ
- ALKATRÉSZEK MINI HIDRAULIKUS AGREGGÁTOR
- TARTÁLY 'TOP'
- TARTÁLY HIDRAULIKUS AGREGÁTHOZ
- FÉM TARTÁLY
- TARTÁLY MINI AGREGÁTOKHOZ
- EGYÉB
- ELKÉSZITET AGREGÁTOK
- HIDRAULIKUS CSÖVEK
- PÓTKOCSI FELSZERELÉS
- BEZÁRÁSOK
- HIDRAULIKUS FÉKEK
- VONÓ HORGOK
- VONÓSZERKEZET
- LÉGFÉKEK
- ARÁNYOS HIDRAULIKUS FÉKEK
- TÁMASZTÓ LÁB
- TARTÓK ÉS CSUKLÓPANTOK
- Tartók és csuklópántok
- billenő tartó set keson fi60
- billenő tartó set keson fi78
- billenő tartó set keson fi85
- billenő tartó set keson villás
- billenő gömb fi60 8 tonna
- billenő gömb fi85 14 tonna
- tartó AVEC
- pótkocsi oldal tartó
- pótkocsi oldal tartó ROMA
- pótkocsi oldal tartó - kivehető
- pótkocsi oldal tartó - komplett
- hegesztő horog teherszállitó
- PÓTKOCSI LÁMPA
- HUZÓ KAR
- PÓTKOCSI OLDALAK
- TENGELY ÉS GUMIABRONCS
- EGYÉB
- MŰANYAGBÓL KÉSZÜLT ÉK
- BOX
- RÖNKFOGÓK-FORGÓRÉSZEK ÉS FÚRÓK
- KARDÁN ÉS TENGELYEK
- KARDÁNOK ECO
- PROFI LINE KARDÁNOK
- KARDÁN ADAPTER
- KARDÁN ADAPTER-PERSELYEL
- KARDÁN ADAPTER KARIMÁVAL
- KARDÁN ADAPTER BISZTOSITÓVAL
- KARDÁN ADAPTER-LYUK
- KARDÁN ADAPTEREK-KÉTFELESEK
- KARDÁN ADAPTEREK-STANDART
- KARDÁN ADAPTEREK KARIMÁVAL ÉS BISZTOSITÓVAL
- KARDÁN ADAPTEREK KULTIVÁTORHOZ
- KETTŐS KARDÁNCSUKLÓ
- VÉDŐ
- KARDÁN ADAPTEREK (TLT)
- KARDÁN TENGELYKAPCSOLÓ
- CSŐGÉPEK
- HIDRAULIKUS KORMÁNYOK
- GYORS KAPCSOLATOK
- NYOMÁSMÉRŐK
- IDOMOK
- CSŐ IDOMOK
- HIDRAULIKUS KÖZCSVAROK
- HIDRAULIKUS ADAPTEREK
- 90° ÉS T-RÉSZEK
- FÉM CSÖVEK ÉS IDOMOK
- HIDRAULIKUS DUGÓ
- HIDRAULIKUS ÜREGES CSAVAR
- FÉM CSŐ BANJO
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS ÜREGES CSAVAR
- BSP IDOM NŐ
- BSP IDOM FÉRFI
- BSP IDOMOK NŐI 45°
- BSP IDOMOK NŐI 90°
- IDOMOK DKOL NŐI
- IDOM CEL FÉRFI
- IDOM DKOL NŐI 45°
- IDOM DKOL NŐI 90°
- IDOMOK DKOS NŐI
- IDOMOK CES FÉRFI
- IDOMOK DKOS NŐI 45°
- IDOMOK DKOS NŐI 90°
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- SZEM IDOM
-
- IDOM FÉRFI-NÖI 1/4-3/8
- IDOM FÉRFI-NÖI 1/4-1/8
- IDOM BŐVÍTETT FÉRFI-NŐI 3/8
- IDOMOK NŐI-NŐI 3/8
- IDOMOK FÉRFI-FÉRFI 3/8
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS ÜREGES KETTŐS CSAVAR
- HIDRAULIKUS OLDHATÓ KÖZCSAVR ANYÁVAL
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS OLDHATÓ KÖZCSAVR (BSP) BŐVÍTETT
- HIDRAULIKUS KETTES FORGÓ ANYA
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- CSÖKKENTŐK BSP
- CSÖKKENTŐK JIC 74 °
- OLDHATÓ KÖZCSAVR BSP
- 90°BSP RÖVID FÉRFI-FÉRFI
- T- RÉSZ BSP FÉRFI-FÉRFI
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- T-RÉSZ NŐI-NŐI
- IDOMOK NZ
- 90°RÖVID NŐI-NŐI
- 90°BSP FORGÓ ANYA- FÉRFI
- IDOMOK NZ
- 90°BSP FÉRFI-FÉRFI
- 45° BSP FÉRFI-FÉRFI
- SZEM IDOM
- 90° NŐI-NŐI
- SZEM IDOMOK
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS FORGÓ CSATLAKOZÁSOK
- HIDRAULIKUS CSÖVEK- FÉM
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK CELI -FÉRFI
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS TÉRD - ANYÁVAL
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS T-RÉSZ ANYÁVAL
- FÉM CSŐ-BANJO ANYÁVAL
- PRIKLJUČKI FITING 45°NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK NZ
- IDOMOK
- IDOMOK NZ
- HIDRAULIKUS SZELŐZŐ PTO
- CSŐ IDOMOK
- EGYÉB
- VÉDŐ FELSZERELÉS
- AUTÓ EMELŐ
- CSAPÁGY PRÉSEK
- LÁNCEMELŐK
- olajozó
- KÉZÁPOLÁS
- IDOMOK
- TRAKTOR JÁTÉK
- SZETTEK
- PVC-TARTÁLY FÉKOLAJHOZ
- TRAKTOR KOMPRESSZOR TLT
- FORGÓ HOROG
- SZEMES HOROG
- ÜZEMANYAGTARTÁLY
- ERDÉSZETI LÁNCOK
- RÖGZÉSCSILLÁTÓ
- KERTI KOCSIK - BILLENTYŰ
- HOMOK OLAJFOLTOK ELTÁVOLÍTÁSÁRA
- ROSI TEH MÉRŐSZALAG
- MOTOROS FÚRÓ FÖLDHÖZ
- KÉZI DRÓTKEFE
- LOMBSZÍVÓK FÚVÓK
- ELEKTROMOS MOTOROK
- 1.FÁZIS (230V) B3- LÁBAK
- 1 FÁZIS (230V) B14 – KARIMA- LÁBAK
- 1.FÁZIS (230V) B35- KARIMA - LÁBAK
- 1.FÁZIS (230V) - KÖRFŰRÉSZHEZ
- 3. FÁZIS (400V) B3 - LÁBAK
- 3.FÁZIS (400V) B14 - KARIMA- LÁBAK
- 3.FÁZIS (400V) B35 - KARIMA- LÁBAK
- 3.FÁZIS (400V) - KÖRFŰRÉSZHEZ
- ELEKTROMOS MOTOR FÉKKEL
- HAJTÓMÜHÁZ PMRV
- ERC REDUKTOROK
- REDUKTOROK ELEKTROMOS MOTORHOZ UDL VÁLTOZÓ
- FREKVENCIA ÁTALAKÍTÓK - NINCS VEKTORVEZÉRLÉS
- FREKVENCIA ÁTALAKÍTÓK - VEKTORVEZÉRLÉS
- ELEKTROMOTOR RÉSZEK
- ELEKTROMOTOR TÁRCSA
- ÉKSZÍJAK
- ELEKTROMOS MOTOROK CSATLAKOZTATÁSA
- PNEUMATIKA
- PNEUMATIKUS HENGEREK PCAS ISO15552
- PNEUMATIKUS HENGEREK PCAI ISO 6432 MINI
- PNEUMATIKUS CSÖVEK
- PNEUMATIKUS CSATLAKOZÁSOK
- PNEUMATIKUS CSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES ABC
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS CSÖKKENTŐ CSATLAKOZÓK ABD
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS SAROK CSATLAKOZÓK ABLF
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS SAROK CSATLAKOZÓK ABLFM
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS ÖSSZEKÖTŐ CSATLAKOZÓK ABN
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS ÖSSZEKÖTŐ CSATLAKOZÓK ABI
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS T CSATLAKOZÓK ABTF
- PNEUMATIKUS KLASZIKÚS T CSATLAKOZÓK ABYFFF
- PNEUMATIKUS DUGÓ T CSATLAKOZÓK TPA MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS DUGÓ SAROK CSATLAKOZÓK MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS DUGÓ SAROK CSATLAKOZÓK TPA MENETEL
- PNEUMATIKUS DUGÓ Y CSATLAKOZÓK TPA MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS DUGÓ EGYENES CSATLAKOZÓK MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS DUGÓ EGYENES CSATLAKOZÓK TPA MENETEL
- PNEUMATIKUS DUGÓ AKADÁLY CSATLAKOZÓK MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS DUGÓ CSÖKKENTŐ CSATLAKOZÓK MENET NÉLKÜ
- PNEUMATIKUS DUGÓ DUGATÓZÁRÓK MENET NÉLKÜL
- PNEUMATIKUS ZÁRÓDUGÓK ABZ
- PNEUMATIKUS RÉZ HANGTOMPÍTÓK
- PNEUMATIKUS DUGÓ DUGATÓZÁRÓK TPA
- PNEUMATIKUS GYORSCSALVOLÓK
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES MENET 1/4
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES MENET 3/8
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES MENET 1/2
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK RUGÓK 6/4
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK RUGÓK 8/5
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK RUGÓK 10/6,5
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK RUGÓK 12/8
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES 6 mm
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES 8 mm
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES 10 mm
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK TÖMLŐVÉGES 12 mm
- PNEUMATIKUS GYORSCSATLAKOZÓK ELOSZTÓ Y
- PNEUMATIKUS SZELEPEK
- ELŐKÉSZÍTŐ EGYSÉGEK LEVEGŐNEK
- TÖMLŐTECSERŐK
- FÚVÓ PISZTOLYOK
4027S -TELESZKÓPUS HENGER STANDARD/GÖMB 2 LÉPCSŐ LÖKET 1095 FI 124
Általános leírás
Az összes teleszkópos henger hatékony, nagy teljesítményű és megbízható. Több szakaszból állnak (2-10 szintből). A hengereket úgy tervezték, hogy 180 bar üzemi nyomáson működjenek. A billenő henger karbantartása egyszerű - csak tömítésekkel.
Kezelés
A teleszkópos billenőhengereket számos iparágban használják, például a mezőgazdaságban, az építőiparban és a gépiparban. A pótkocsik, billenőkocsik és egyéb rakományfejlesztések egy-, két- vagy háromoldalas billenésére szolgálnak.
Gyártás
A Di Natale-BERTELLI 1970 óta gyárt hengereket. Ez az egyetlen olasz gyár, és egyetlen a világon, amely a teleszkópos hengerek dugattyúinak védelmére alkalmazza a "tenefying" eljárást. Az éves tapasztalat és a kutatás lehetővé tette a termelési kiterjesztések minőségének javítását.
Hengervédelem
A hengerek dugattyúrúdjait tenfer védi, egy vegyület, amely kémiailag ellenálló, ezért növeli az oxidációval és a korrózióval szembeni ellenállását. Az intermetallikus vegyületek kiváló súrlódásgátló réteget képeznek, amely lehetővé teszi az acélok csúszását az acél ellen. A réteg keverékének vastagsága 0,25: 0,3 mm, minimális keménysége 570 HV, a standard acél 180 HV ellenében, különösen ellenáll a szennyeződésnek, a pornak, a kőnek ... Kopásállóság. A billenő hengerek nem színezettek vagy egyéb módon védettek.
Telepítési óvintézkedések
Festéskor vagy, színezés esetén mindig védje a tetejét, hogy a festék ne sértse a tömítéseket. Szerelje be a kipufogószelepet a hidraulikus rendszerre 200 bar-ra állítva. A tartályok belsejének és a megfelelő szűrők tisztítása közben a levegő nem szabad bejutni a rendszerbe. Süllyesztett doboz esetén a dugattyúk nem lehetnek terhelés alatt (az állítható távolságnak legalább 20 mm-nek kell lennie). A palackot nem szabad közvetlenül nagynyomású fúvókával öblíteni. Használjon ásványi hidraulikaolajokat és kenőanyagokat, 2-től 6-ig terjedő viszkozitással 50 ° C
Ajánlott sűrűség:
;">- ISO 22 hőmérséklet -18 ° C + 5 ° C ig
- ISO 32 hőmérséklet 0 ° C + 25 ° C ig
- ISO 68 hőmérséklet -10 ° C + 38 ° C ig
Fontos biztonsági előírások
Soha ne lépje túl a maximális üzemi nyomást. A terhelést mindig a maximális terhelésnél biztosítsa. Mindig ellenőrizze, hogy a rakomány egyenletesen van-e elosztva. Szerelje fel szilárd és sima felületre. A járműnek álló helyzetben kell lennie billenéskor. Gondoskodjon a biztonságos munkaterületről. Soha ne érintse meg a biztonsági szelepet. A biztonsági előírások be nem tartása esetén a hengerre vonatkozó garancia érvényét veszti.
/>